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2007年12月27日 (木)

若桜鉄道を有形文化財に登録申請へ

産経新聞の報道によれば、鳥取県の第3セクター私鉄である若桜鉄道の施設などが一括して、登録有形文化財として申請されるそうです。
若桜鉄道が開業したあとにできた駅など、完成してから50年経過していないものをまとめて申請するのだとか…。

鉄道施設を一括して申請と言うのは今までに例がなかったように記憶しています。
駅舎単体だと、南海の浜寺公園・同和鉱業片上鉄道の吉ヶ原・上毛電鉄の西桐生など色々とありますが…。
駅構内となると、上毛電鉄の大胡の駅舎・車庫・変電所・鉄塔なんていう例がありますが…。

今年の8月には、兵庫県の多可町からC12型蒸気機関車を持ってきています。
そして、コンプレッサーで動くようになるまで整備をしていますし…。
私自身、この機関車の譲渡が決まった頃に訪問しているので、改めて訪問しなければと思っているところです。

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