MICHEE-Nの日々思うこと

友人から情報をもらったのだが、ＪＲ四国の資材調達情報のページで気動車が売りに出ている。
今回売りに出ているのは、キハ65が1両、キハ58が３両、キハ28が１両となっていて、どうも1両単位で買えるらしい。
しかも詳細を見てみると、どうも多度津工場でのオンレール渡しとなっているから、ひょっとするとＪＲ四国のエリア内であれば、トレーラーが入れる駅まで届けてくれるのかと思えちゃうところが…。
北京オリンピック以降、鉄屑の相場が大暴落してるので、頼み方によっては廃車になった車両をタダでもらえる可能性もあるかもしれないけれど、アスベストの除去とかトレーラー・クレーンを手配しなきゃいけないとなるとかなりハードルは高くなっちゃうような気がします。
なんだか、クレーンとトレーラーを手配すると、それだけで最低でも200万円コースだとか…。
JR四国のキハ58・28のディーゼルエンジンはオリジナルのDMH17H、液体変速機はTC2AかDF115のはずだから、ディーゼルカーを持っている会社でDMH17シリーズのディーゼルエンジンを使っているところであれば、実際に運用に使うことなんてのも出来ちゃうかも知れませんが、かなり年季の入った車両なんで果たして鉄道会社が買うかどうか…。
実際に買ったら面白いんだけど…。

かと言って、保存するのが前頭部だけのカットボディというのもなんか味気ないけれど、個人が自宅で保存するとなると前頭部のカットボディか５トンコンテナが限界かもしれません。

果たしてどんな人が買うのかちょっと気になるところですね。