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2013年10月10日 (木)

埼京線にATACS

JR東日本のプレスリリースによると、2017年秋に埼京線に最新型の保安装置、ATACSを導入することを決定したそうです。

このATACSと言うシステムは、現在仙石線あおば通~東塩釜間で実際に使われているシステムで、今までの保安装置の概念とは全く違うもので、先行列車の位置を元にどこまで接近できるかと言うのを制御する仕組みになっていたりする。
もし万が一駅でオーバーランした場合でも、一定の範囲を駅と扱うことで後続列車が追いつかないように制御しているとか…。

似たようなシステムはヨーロッパにCTBCと言われるものがあるは聞いていますが、そのあたりとの違いもちょっと見てみたいところ。
こういう新しい保安装置が都市部の路線に導入されるのがちょっと驚きではあるけれど。

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