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2017年7月12日 (水)

JR北海道 新型電気式気動車を導入へ

JR北海道から新型気動車の導入についてのプレスリリースが出ました。

プレスリリースはこちらから。

車両はJR東日本がキハ40の代替で導入するものの耐寒強化という形のもののようで、プレスリリースの見た目ではJR東日本向けの新車と大して変わらないかなと言う気がします。

車体も総合車両製作所(J-TREC)のSustinaシリーズのようにも見えるけれどどうなんだろう…。

動力も今までのように液体変速機を使うものではなく、ディーゼルエンジンは純粋に発電用という形になるようで、このあたりも新機軸とでも言うべきか。

鉄道車両用の液体変速機って、現状では1社しか作ってないんだったかなぁと言う気もあり、この辺を考えて電気式というかたちになったのかも。

JR東日本のプレスリリースでは車内については触れていなかったけれど、北海道のプレスリリースにはしっかりと車内の図が載っていて、こうなるのかと思えるのが興味深いところ。

これが今後の標準になっていくようで、ちょっと気になるところ。

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